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不锈钢轴承的润滑油寿命及清洗能力
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不锈钢轴承的油雾润滑系统提供细小的油颗粒悬浮在低速、低压的空气中。油颗粒通过喷嘴和与高速运转的轴承部件接触使轴承弯曲浸透油。油雾系统可用于性能较高的轴承中,因为设备发热较小。

不锈钢轴承压力送油系统比油雾润滑系统复杂。在一个典型的系统中,润滑油从主油槽打到轴承,从轴承的小端注入,利用轴承的运转而自动移油,慢慢从大端流出。

不锈钢轴承循环润滑油提高持续和固定流量,从而提高了散热能力和自我清洗能力,清理能磨损轴承的污染物和颗粒。在循环系统内安装热交换器,可以让油温下降并增加润滑油的使用时间。也可安装过滤装置来清理会引起轴承磨损的颗粒。循环润滑油系统也可以应用于性能较高的轴承,所以在这类情况下,散热和长期的润滑油寿命是很重要的。

不锈钢轴承在高速运转中,应使用喷油的压力送油系统,安装有喷油嘴,将油直接喷到轴承滚动体、保持架和内滚道之间的空隙处。可流到大端以达到良好的散热作用。

不锈钢轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小(配合间隙过小),单位面积上的比压过大,这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后用涂色法刮研轴瓦,使其接触面符合要求,改善单位面积上的比压不锈钢轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲适当调整其配合间隙,检查曲轴弯曲、扭曲情况,视情况换新曲轴或进行修理

轴瓦质量不好,润滑油质量不符(粘度小),或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低,以及供油中断,造成轴瓦缺油,产生干摩擦用符合质量的轴瓦,检查输油管和齿轮油泵,使用符合质量要求的润滑油,检查调整油泵使压力达到要求


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